集装箱干燥剂是不是必须使用？又该如何使用？
集装箱干燥剂随着出口贸易的扩大，而受到欢迎，少部分的用户觉得这种属于花钱无用的产品，所以会选择不使用，那么在运输的时候到底可不可以不使用这种产品呢，下面就给大家解决一下这个疑问：
一、因为并不是所有通过集装箱运输的货物都会潮湿受损，所以有些出口企业不在集装箱内放置干燥剂，但我们都说以防万一，如果货物一旦潮湿的侵害，那么将带来巨大的损失。
二、对导致潮湿受损的根本原因并没有充分的了解的原因是实际上，货物受潮受损这个问题并没有引起人们足够的重视，因为它一贯被当作司空见惯的现象。
三、从货物出现潮湿受损的几率表面来看，好像是随机无任何规律可言，但受潮的过程并没有伴随着明显的物理变化，意味着货物与运输环境的细微差别也会产生两种截然不同的结果。
四、这就是有的客户会发现前面的四批次货物在集装箱内都完好无损而第五批货却发霉变，说明运输途中的货物时时刻刻伴随着受潮的风险，即使上一批的货物抵达的时候处于安全的状态。
所以在我们使用干燥剂时要注意
1、把干燥剂放置密封的潮湿环境内，大约70-80%湿度左右，用湿抹布在里面多抹一下。
2、放置一个月以后，再拿出来称重，比如100克的干燥剂，一个月后重量为200克，其吸湿率为200%，一般达到100:250以上是好的，100:220就合格，足够应对海运过程中集装箱内部的潮湿问题了。
集装箱干燥剂以降低集装箱内空气水分的含量，防止集装箱雨的产生，在海洋运输方面是不可缺少的产品，我们大家在使用的时候要按照它的使用标准来，这样才能保证产品的稳定性和所有的性能可以发挥出来。
因为货物发生受潮的概率还是挺高的，且一旦受潮发霉即带来直接的经济损失。所以我们强烈建议要在出口的集装箱内悬挂几条集装箱干燥剂。
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